文:懂车帝原创魏微[懂车帝原创行业]2月7日,斯巴鲁公司公布了2023财年(截至2023年3月31日的财政年度)前九个月的综合财务业绩。
2023年4月至12月,斯巴鲁全球产量下降10.6%至54.9万辆。
日本产量下降12.4%至35万辆,而美国产量下降7.2%至19.9万辆。
原因是由于全球半导体短缺和冠状病毒在东南亚的蔓延导致零部件供应紧张,导致公司日本和美国制造工厂的生产调整和暂时停止运营。
销量方面,2023年4月至12月,斯巴鲁全球汽车销量下降13.1%至54.8万辆。
日本以外市场汽车销量下降14.2%至48.2万辆,日本国内市场汽车销量下降5.1%至6.6万辆。
由于汽车销量下降,斯巴鲁上述三个季度的综合收入下降3.2%至20,075亿日元(约合1108.29亿元人民币)。
此外,由于单位销售额下降和原材料成本上升抵消了销售激励减少、高利润率车型销售强劲等因素的积极影响,斯巴鲁上述三季度营业利润减少211亿日元至772亿日元(约合42.6亿元人民币),税前利润减少144亿日元至913亿日元(约合50.38亿元人民币),当期归属于母公司所有者的利润减少113亿日元至629亿日元(约合34.71亿元人民币)。
由于目前半导体短缺的影响仍在继续。
鉴于这种情况,斯巴鲁将其先前对2023财年的预测(于2023年11月5日公布)进行了更新:全球综合汽车销量74万辆,较之前预测减少9万辆,较上年减少14.0%。
收入预期下调至27000亿日元(约合1490.60亿元人民币),较之前预测减少2000亿日元,较上年减少4.6%。
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2023年4月至12月,斯巴鲁全球产量下降10.6%至54.9万辆。
日本产量下降12.4%至35万辆,而美国产量下降7.2%至19.9万辆。
原因是由于全球半导体短缺和冠状病毒在东南亚的蔓延导致零部件供应紧张,导致公司日本和美国制造工厂的生产调整和暂时停止运营。
销量方面,2023年4月至12月,斯巴鲁全球汽车销量下降13.1%至54.8万辆。
日本以外市场汽车销量下降14.2%至48.2万辆,日本国内市场汽车销量下降5.1%至6.6万辆。
由于汽车销量下降,斯巴鲁上述三个季度的综合收入下降3.2%至20,075亿日元(约合1108.29亿元人民币)。
此外,由于单位销售额下降和原材料成本上升抵消了销售激励减少、高利润率车型销售强劲等因素的积极影响,斯巴鲁上述三季度营业利润减少211亿日元至772亿日元(约合42.6亿元人民币),税前利润减少144亿日元至913亿日元(约合50.38亿元人民币),当期归属于母公司所有者的利润减少113亿日元至629亿日元(约合34.71亿元人民币)。
由于目前半导体短缺的影响仍在继续。
鉴于这种情况,斯巴鲁将其先前对2023财年的预测(于2023年11月5日公布)进行了更新:全球综合汽车销量74万辆,较之前预测减少9万辆,较上年减少14.0%。
收入预期下调至27000亿日元(约合1490.60亿元人民币),较之前预测减少2000亿日元,较上年减少4.6%。
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