“一带两翼多园”加快新能源车产业布局《黑龙江省新能源汽车产业发展规划(2022—2025年)》公开征求意见日前,省工信厅会同中国汽车工程学会共同研究起草了《黑龙江省新能源汽车产业发展规划(2022—2025年)》(征求意见稿)。 我省将把新能源汽车产业作为重要战略产业,纳入全省工业振兴计划。 到2025年,全省新能源汽车产业整体实力明显增强,技术创新能力显著提升,产销规模持续增长。 《规划》共分五部分、十九款,约1.3万余字。 《规划》提出,到2025年,省新能源汽车总产量将达到10万辆,力争全产业链实现主营业务收入450亿元。 新能源汽车关键技术取得突破,培育10家专精特新中小企业,实施一批重大技术攻关专项,并争取引进10家新能源汽车产业链上的优质企业。 目前,我省现有一批整车制造及零部件配套企业,初步构建了以整车骨干企业为主体,以动力系统、配套件为两翼的汽车产业发展格局。 总体来看,我省以传统汽车工业为支撑的新能源汽车产业将驶入高速发展阶段。 截至2021年底,省内新能源汽车数量达28850辆,同比增长28.74%。 《规划》提出,我省将实施新能源汽车核心技术攻关工程,聚焦模块化高性能整车平台、纯电动汽车底盘一体化设计、极寒环境整车低能耗自保温技术、多能源动力系统集成等新技术研究。 加强石墨材料生产过程中的一致性和稳定性研究,推动石墨烯导电剂在高能量密度动力锂电池中的应用研究。 突破增程高效发动机、高效发电机等关键技术,攻关体积小、油耗低、综合效率高的增程器专用发动机和增程器系统。 在新能源汽车产业空间布局上,我省将逐步形成“一带两翼多园”的专业化、协作化、联动化的新能源汽车产业布局新形态。 在产业集聚发展方面,全省将重点打造以哈尔滨、大庆为核心的新能源汽车及零部件产业发展带,打造一批高知名度和美誉度的新能源汽车及零部件品牌。 在新能源汽车产能盘活工程中,依托龙华汽车、通联客车、龙江客车等新能源客车生产企业,加强技术改造,开发安全性高、可靠性强、续航里程长的新能源客车。 在整零协同推进工程中,支持哈尔滨奥瑞德公司、大庆溢泰半导体材料有限公司、哈尔滨科友半导体等企业,进一步提升半导体材料的尺寸、性能、良品率等关键性指标。 同时,全省还将实施新能源汽车基础设施健全工程,加快高速公路服务区充电基础设施建设和改造,推进国道、省道沿线充电基础建设。 预计到2025年,全省累计建成各类充电桩2.5万个。 支持哈尔滨、大庆等城市申报国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。 《规划》自2月8日起公开征求意见,公示期为10个工作日。 如有意见建议,可通过联系电话:0451-82807513,电子邮箱:gxwzbc@126.com反馈至省工信厅装备处。 一带两翼多园一带引领以哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、绥化等地为核心构建新能源汽车及零部件产业发展带。 两翼协同以动力电池负极材料产业集聚区和新能源汽车寒地测试产业集聚区为两翼,以鹤岗、鸡西、哈尔滨、七台河等城市为核心,瞄准动力电池负极材料和石墨烯导电剂等方向,集聚技术创新人才,逐步向下游扩展与延伸。 多园支撑以全省具备新能源汽车产业发展优势的开发区(园区)、特色小镇为重点,培育形成各具特色竞争优势的新能源汽车产业基地。
“一带两翼多园”加快新能源车产业布局《黑龙江省新能源汽车产业发展规划(2022—2025年)》公开征求意见日前,省工信厅会同中国汽车工程学会共同研究起草了《黑龙江省新能源汽车产业发展规划(2022—2025年)》(征求意见稿)。 我省将把新能源汽车产业作为重要战略产业,纳入全省工业振兴计划。 到2025年,全省新能源汽车产业整体实力明显增强,技术创新能力显著提升,产销规模持续增长。 《规划》共分五部分、十九款,约1.3万余字。 《规划》提出,到2025年,省新能源汽车总产量将达到10万辆,力争全产业链实现主营业务收入450亿元。 新能源汽车关键技术取得突破,培育10家专精特新中小企业,实施一批重大技术攻关专项,并争取引进10家新能源汽车产业链上的优质企业。 目前,我省现有一批整车制造及零部件配套企业,初步构建了以整车骨干企业为主体,以动力系统、配套件为两翼的汽车产业发展格局。 总体来看,我省以传统汽车工业为支撑的新能源汽车产业将驶入高速发展阶段。 截至2021年底,省内新能源汽车数量达28850辆,同比增长28.74%。 《规划》提出,我省将实施新能源汽车核心技术攻关工程,聚焦模块化高性能整车平台、纯电动汽车底盘一体化设计、极寒环境整车低能耗自保温技术、多能源动力系统集成等新技术研究。 加强石墨材料生产过程中的一致性和稳定性研究,推动石墨烯导电剂在高能量密度动力锂电池中的应用研究。 突破增程高效发动机、高效发电机等关键技术,攻关体积小、油耗低、综合效率高的增程器专用发动机和增程器系统。 在新能源汽车产业空间布局上,我省将逐步形成“一带两翼多园”的专业化、协作化、联动化的新能源汽车产业布局新形态。 在产业集聚发展方面,全省将重点打造以哈尔滨、大庆为核心的新能源汽车及零部件产业发展带,打造一批高知名度和美誉度的新能源汽车及零部件品牌。 在新能源汽车产能盘活工程中,依托龙华汽车、通联客车、龙江客车等新能源客车生产企业,加强技术改造,开发安全性高、可靠性强、续航里程长的新能源客车。 在整零协同推进工程中,支持哈尔滨奥瑞德公司、大庆溢泰半导体材料有限公司、哈尔滨科友半导体等企业,进一步提升半导体材料的尺寸、性能、良品率等关键性指标。 同时,全省还将实施新能源汽车基础设施健全工程,加快高速公路服务区充电基础设施建设和改造,推进国道、省道沿线充电基础建设。 预计到2025年,全省累计建成各类充电桩2.5万个。 支持哈尔滨、大庆等城市申报国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。 《规划》自2月8日起公开征求意见,公示期为10个工作日。 如有意见建议,可通过联系电话:0451-82807513,电子邮箱:gxwzbc@126.com反馈至省工信厅装备处。 一带两翼多园一带引领以哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、绥化等地为核心构建新能源汽车及零部件产业发展带。 两翼协同以动力电池负极材料产业集聚区和新能源汽车寒地测试产业集聚区为两翼,以鹤岗、鸡西、哈尔滨、七台河等城市为核心,瞄准动力电池负极材料和石墨烯导电剂等方向,集聚技术创新人才,逐步向下游扩展与延伸。 多园支撑以全省具备新能源汽车产业发展优势的开发区(园区)、特色小镇为重点,培育形成各具特色竞争优势的新能源汽车产业基地。
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